密接式车钩缓冲装置
专利权的终止
摘要

一种密接式车钩缓冲装置,具有:一密接式车钩;一钩尾框,与车体相连接;一过渡块,该过渡块的两端分别与所述密接式车钩和钩尾框可转动地相连接,且该过渡块与密接式车钩的连接轴和与钩尾框的连接轴为正交设置;一摆块式复原装置,能摆动地与固定在车体上的冲击座相连接;该密接式车钩设置在该摆块式复原装置上,并在垂向能够上下移动。本实用新型两车钩连接部分采用连接凸部及连接凹部这种子弹头式的车钩钩头连接方式,大大减小了纵向间隙,减少了纵向冲动;摆块式复原装置在垂向采用复原弹簧,横向利用摆块的摆角提供位移,在减小纵向冲动的同时,保证了车辆的正常行驶;能够直接装用于现有车体,大大节约改造成本,改造过程简单易行。

基本信息
专利标题 :
密接式车钩缓冲装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200620117010.4
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2006-05-31
授权号 :
CN2910706Y
授权日 :
2007-06-13
发明人 :
王悦明徐倩
申请人 :
铁道科学研究院机车车辆研究所
申请人地址 :
100081北京市海淀区大柳树路2号
代理机构 :
北京三友知识产权代理有限公司
代理人 :
董惠石
优先权 :
CN200620117010.4
主分类号 :
B61G11/04
IPC分类号 :
B61G11/04  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61G
专门适用于铁路车辆的连接器;专门适用于铁路车辆的牵引装置或缓冲装置
B61G11/00
缓冲器
B61G11/02
用金属弹簧的
B61G11/04
用螺旋弹簧的
法律状态
2016-06-29 :
专利权的终止
专利权有效期届满号牌文件类型代码 : 1611
号牌文件序号 : 101667772671
IPC(主分类) : B61G 11/04
专利号 : ZL2006201170104
申请日 : 20060531
授权公告日 : 20070613
终止日期 : 无
2012-08-29 :
专利权人的姓名或者名称、地址的变更
号牌文件类型代码 : 1602
号牌文件序号 : 101443753587
IPC(主分类) : B61G 11/04
专利号 : ZL2006201170104
变更事项 : 专利权人
变更前 : 铁道科学研究院机车车辆研究所
变更后 : 中国铁道科学研究院机车车辆研究所
变更事项 : 地址
变更前 : 100081 北京市海淀区大柳树路2号
变更后 : 100081 北京市海淀区大柳树路2号
2012-08-29 :
专利申请权、专利权的转移
专利权的转移号牌文件类型代码 : 1602
号牌文件序号 : 101443753588
IPC(主分类) : B61G 11/04
专利号 : ZL2006201170104
变更事项 : 专利权人
变更前权利人 : 中国铁道科学研究院机车车辆研究所
变更后权利人 : 中国铁道科学研究院
变更事项 : 地址
变更前权利人 : 100081 北京市海淀区大柳树路2号
变更后权利人 : 100081 北京海淀区大柳树路2号
变更事项 : 共同专利权人
变更前权利人 : 无
变更后权利人 : 中国铁道科学研究院机车车辆研究所
登记生效日 : 20120718
2007-06-13 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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