自卸车的开门机构和具有该开门机构的自卸车
专利权的终止
摘要
本实用新型提供了一种自卸车的开门机构和具有该开门机构的自卸车，其中，该开门机构包括第一连杆(DG)和第二连杆(GK)；该第一连杆(DG)一端绞接于翻转机构，另一端绞接于该第二连杆(GK)；该第二连杆(GK)的中部支撑在固定铰接点(H)上，另一端绞接于车厢后门(JK)；该车厢后门(JK)通过后厢挂钩(IJ)悬挂于车厢后端。本实用新型的开门机构和车厢的翻转机构联动，极大地提高了车辆自动开门机构的可靠性，有效地防止了车辆在举升和下降过程中易出现的车厢后门及开门机构损坏等现象。
基本信息
专利标题 ：
自卸车的开门机构和具有该开门机构的自卸车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200620122240.X
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2006-07-03
授权号 ：
CN2936836Y
授权日 ：
2007-08-22
发明人 ：
王军卫朱爱平胡志鹏熊建军
申请人 ：
中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司;驻马店中集华骏车辆有限公司
申请人地址 ：
518067广东省深圳市蛇口工业区港湾大道2号中集集团研发中心大楼
代理机构 ：
隆天国际知识产权代理有限公司
代理人 ：
潘培坤
优先权 ：
CN200620122240.X
主分类号 ：
B60P1/267
IPC分类号 ：
B60P1/267
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60P
适用于货运或运输、装载或包容特殊货物或物体的车辆
B60P1/00
主要用于货运及经改装便于装货、集货或卸货的车辆
B60P1/04
用承载或包容构件的倾斜运动
B60P1/26
用于控制后挡板或边板运动的装置
B60P1/267
控制后挡板或边板运动角度，该运动角度取决于倾斜运动的角度，例如用连杆或凸轮
法律状态
2010-10-06 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B60P 1/267
专利号 : ZL200620122240X
申请日 : 20060703
授权公告日 : 20070822
号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101006305390
专利号 : ZL200620122240X
申请日 : 20060703
授权公告日 : 20070822
号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101006305390
2007-08-22 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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