一种无段变速箱，尤指一种适用于车辆的无段变速系统的无段变速箱。本实用新型包括有一无段变速箱本体、一无段变速机构、一无段变速箱外盖、以及一手动起动机构，其中手动起动机构容设于无段变速箱外盖所一体成形的一内部容室内，故无需如传统般螺锁组装手动起动机构至无段变速箱外盖上。因此，本实用新型的结构可减少组装时所需的零件数，而且可因此降低成本，再者，直接于无段变速箱外盖配置手动起动机构的设计，亦可减少无段变速箱的体积，而可因此减少组装空间，同时可提高手动起动机构的防水性。