本实用新型涉及一种无段变速机构，在一无段变速器的入力轴的驱动盘凸毂上以余隙配合环套有一套环，其可径向顶高无段变速器的传动皮带，促使传动皮带与无段变速器的驱动盘之间产生一间隙，使其产生低速低摩擦力得效果。因此，驱动盘与滑动驱动盘不会夹紧传动皮带，使传动皮带没有足够的摩擦力产生旋转，亦即当车辆引擎于怠速时，车辆引擎的旋转动力可藉由前述间隙而产生中断，如此可取代传统离合器的功能，而使车辆引擎的重量可加以减少，并可藉此降低成本。