一种发动机机械增压器
其他有关事项(避免重复授权放弃专利权)
摘要

本实用新型属于发动机领域,特别涉及摩托车或汽车一种发动机机械增压器。本实用新型包括安装于壳体两端的进气管和排气管,壳体内装有偏心柱状转子,转子一端装有联轴节,叶片活装于转子柱面;转子柱面开有数个长条形叶片槽,长条形叶片插在叶片槽内,叶片槽内端相对于转子轴心顺时针偏角a为30°至32°。增压装置通过联轴节与转动机构相连,从而驱动转子运转,利用转子与增压器体偏心原理,实现叶片扫气增压的目的。采用特殊角度的叶片槽,可改善叶片与壳体的摩擦、震动,增强扫气效果。上述装置结构简单,体积较小,且增压效果好,适用于汽车和摩托车发动机增压。

基本信息
专利标题 :
一种发动机机械增压器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200620141612.3
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2006-12-28
授权号 :
CN200993045Y
授权日 :
2007-12-19
发明人 :
郭东劭邓顶红胡桂军曾启明
申请人 :
浙江钱江摩托股份有限公司
申请人地址 :
317500浙江省温岭市经济开发区浙江钱江摩托股份有限公司
代理机构 :
台州市方圆专利事务所
代理人 :
蔡正保
优先权 :
CN200620141612.3
主分类号 :
F02B39/12
IPC分类号 :
F02B39/12  F02B33/36  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02B
活塞式内燃机;一般燃烧发动机
F02B
活塞式内燃机;一般燃烧发动机
F02B39/00
不包含在F02B 33/00至F02B 37/00组中的,与从动进气或扫气泵相关的部件、零件或附件
F02B39/02
泵的驱动装置
F02B39/12
其中以采用联轴节或离合器为特点的驱动装置
法律状态
2009-10-14 :
其他有关事项(避免重复授权放弃专利权)
放弃生效日 : 2009916
2007-12-19 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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