一种新型汽车中心阀式制动主缸
专利权的终止
摘要
本实用新型涉及一种新型汽车中心阀式制动主缸，属于汽车制动技术领域，包括主缸和第一活塞部件，其特征在于：主缸体与第二活塞部件滑动连接，控制板与第二活塞部件滑动连接；控制销以控制板两侧的方槽做支承并与其间隙配合，控制销与中心阀芯间隙配合滑动连接，限位螺钉与控制板间隙配合，滑动连接、并与主缸体螺纹连接，该限位螺钉与O型圈过盈配合；O型圈与主缸体过盈配合。优点是：结构新颖，易于实现。大大减小了制动系统的长度，经济易行。
基本信息
专利标题 ：
一种新型汽车中心阀式制动主缸
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200620149550.0
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2006-12-14
授权号 ：
CN201002599Y
授权日 ：
2008-01-09
发明人 ：
李敬徐继福高百军张立国潘玉丽
申请人 ：
吉林汽车制动器厂
申请人地址 ：
130012吉林省长春市卫星路副16号
代理机构 ：
吉林长春新纪元专利代理有限责任公司
代理人 ：
魏征骥
优先权 ：
CN200620149550.0
主分类号 ：
B60T13/16
IPC分类号 ：
B60T13/16
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进
B60T13/00
从启动装置至最终制动执行机构用助力装置或动力传动装置传动制动作用的；装有上述传动装置的制动系统，例如气压制动系统
B60T13/10
有流体助动、传动或释放装置的
B60T13/12
流体是液体的
B60T13/138
压力供给装置
B60T13/16
直接使用泵的，即未插入储液器或容器的
法律状态
2011-02-23 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101038293406
IPC(主分类) : B60T 13/16
专利号 : ZL2006201495500
申请日 : 20061214
授权公告日 : 20080109
终止日期 : 20100114
号牌文件序号 : 101038293406
IPC(主分类) : B60T 13/16
专利号 : ZL2006201495500
申请日 : 20061214
授权公告日 : 20080109
终止日期 : 20100114
2008-01-09 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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