一种双旋翼直升飞机
专利权的终止
摘要

本实用新型提供一种双旋翼直升飞机,包括机身,还包括分别连接于飞机发动机上的主机翼和下机翼,其中主机翼通过发动机减速箱上引出的一根输出轴与主机翼轴之间的传动机构联结置于所述机身的上方,所述下机翼安装在所述机身的下方,所述下机翼的机翼轴通过传动装置连接在所述发动机减速箱上引出的另一根输出轴上,该传动装置使得所述下机翼的旋转方向与所述主机翼的旋转方向相反。本双旋翼直升飞机,利用下机翼的反向旋转可抵消主机翼旋转所产生的扭矩,使飞机机身保持平衡状态。本直升飞机的下机翼设置在机身的下方,解决了现有技术中下机翼与上机翼有相碰可能的问题。同时,本双旋翼直升飞机并没有因为设置了下机翼而增加飞机的体积。

基本信息
专利标题 :
一种双旋翼直升飞机
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200620157855.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2006-11-01
授权号 :
CN200967564Y
授权日 :
2007-10-31
发明人 :
郑杰
申请人 :
郑杰
申请人地址 :
322000浙江省义乌市机场路669号成龙建设集团有限公司
代理机构 :
北京北新智诚知识产权代理有限公司
代理人 :
陈英
优先权 :
CN200620157855.6
主分类号 :
B64C27/08
IPC分类号 :
B64C27/08  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B64
飞行器;航空;宇宙航行
B64C
飞机;直升飞机
B64C27/00
旋翼机;其特有的旋翼
B64C27/04
直升飞机
B64C27/08
有两个或多个旋翼的
法律状态
2011-01-19 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101031488046
IPC(主分类) : B64C 27/08
专利号 : ZL2006201578556
申请日 : 20061101
授权公告日 : 20071031
终止日期 : 20091201
2007-10-31 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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