带有电连锁的机车重联阀
专利权的终止
摘要
一种带有电连锁的机车重联阀,其包括:套壳(100),其上设有手柄通孔(101);一套壳顶盖(102),其与所述套壳(100)可拆卸连接,且其上设有传动通孔(103);一柱塞(108),其设在所述套壳(100)内;一操作手柄(104),其穿过所述手柄通孔(101)与所述柱塞(108)工作连接;一风路圈(110),所述风路圈(110)分上下两组分别固定设于所述柱塞(108)上,并与电力机车的两组制动高压风路口的位置对应匹配;一延长杆(112),其穿过所述传动通孔(103),并且一端与柱塞(108)工作连接;一电连锁(2),其固定安装于电子机车内安装板(116)上,所述电连锁(2)与所述延长杆(112)工作连接。使用本实用新型的带有电连锁的机车重联阀可以确保机车重联阀的转换正确,确保列车安全记录数据的完整,简便作业程序,便于检修。
基本信息
专利标题 :
带有电连锁的机车重联阀
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200620166184.X
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2006-12-15
授权号 :
CN201009877Y
授权日 :
2008-01-23
发明人 :
李德胜忤泽林
申请人 :
中国神华能源股份有限公司
申请人地址 :
100011北京市东城区安德路16号洲际大厦4层
代理机构 :
北京邦信阳专利商标代理有限公司
代理人 :
王昭林
优先权 :
CN200620166184.X
主分类号 :
B60T11/24
IPC分类号 :
B60T11/24
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件;一般制动控制系统或其部件;一般制动元件在车辆上的布置;用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置;便于冷却制动器的车辆的改进
B60T11/00
从启动装置至最终制动执行机构传动制动作用的无助力装置或动力传动装置的或在这里上述助力装置或动力传动装置是无关紧要的
B60T11/10
由流体装置,例如液压传动的
B60T11/24
控制一个以上管路的例如双管路的单个启动装置
法律状态
2017-01-25 :
专利权的终止
专利权有效期届满号牌文件类型代码 : 1611
号牌文件序号 : 101700186595
IPC(主分类) : B60T 11/24
专利号 : ZL200620166184X
申请日 : 20061215
授权公告日 : 20080123
终止日期 : 无
号牌文件序号 : 101700186595
IPC(主分类) : B60T 11/24
专利号 : ZL200620166184X
申请日 : 20061215
授权公告日 : 20080123
终止日期 : 无
2008-04-02 :
实用新型专利说明书更正
号 : 04
卷 : 24
页码 : 扉页
更正项目 : 共同专利权人
误 : 无
正 : 朔黄铁路发展有限责任公司
卷 : 24
页码 : 扉页
更正项目 : 共同专利权人
误 : 无
正 : 朔黄铁路发展有限责任公司
2008-04-02 :
实用新型专利公报更正
号 : 04
卷 : 24
页码 : 无
更正项目 : 共同专利权人
误 : 无
正 : 朔黄铁路发展有限责任公司
卷 : 24
页码 : 无
更正项目 : 共同专利权人
误 : 无
正 : 朔黄铁路发展有限责任公司
2008-01-23 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
CN201009877Y.PDF
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