汽车发动机负荷过载空气补偿阀

专利权的终止

摘要

一种汽车发动机负荷过载空气补偿阀，是针对汽车进入冲坡时，转速下降、吸气不足，导致动力下降提出的改进。其具体做法是在汽缸的气路上添加一个补偿阀，该补偿阀是一个三通式阀，由阀体、开关式阀片和可控电磁阀组成，其中的开关式阀片为圆形片，水平安装在阀体内的进气口侧靠近垂直段的部位处，直径式转轴，90度旋转，为常开式状态，工作时与大气割断，在进气支管内形成高压，使进入燃烧室内的空气数倍增加。而电磁阀总装在阀体垂直段通口上，通过连通管与压缩空气箱连接。补偿原理是将压缩机内的高压高密度的气流引入到汽缸内，进而可提高汽缸动力，使发动机在负荷过载临界熄火的情况小，动力得到极大的补充。

基本信息

专利标题：

汽车发动机负荷过载空气补偿阀

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN200620167379.6

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2006-12-13

授权号：

CN201003440Y

授权日：

2008-01-09

发明人：

陈辉

申请人：

陈辉

申请人地址：

010000内蒙古呼和浩特市新城区海东路753号家和小区2号楼2单元

代理机构：

呼和浩特北方科力专利代理有限公司

代理人：

李树基

优先权：

CN200620167379.6

主分类号：

F02M23/02

IPC分类号：

F02M23/02