本实用新型公开了一种曲轴扭振减振器，其由内圈、外圈和阻尼环组成，所述的阻尼环位于内圈的外表面和外圈的内表面之间，所述的内圈由具有轮毂孔的轮毂、内圈环、连接内圈环与轮毂的轮辐组成；所述的内圈环的外表面的轴线方向的中部具有一凸起。本实用新型一种曲轴扭振减振器采用这样的结构，内圈和外圈通过阻尼环结合成一整体，能满足传递动力和运动的要求，调谐曲轴皮带轮的固有频率，可以吸收振动和降低噪音，降低发动机的噪音，减小发动机的振动。