本实用新型公开了一种船舶推进轴系高静低动扭振减振器，涉及高静低动扭振减振器技术领域，包括固定座和螺栓，所述固定座的内部开设有限位槽，所述限位槽的内侧壁固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的一端固定连接有连接块，所述固定座的内底壁固定连接有套筒，所述套筒的内底壁固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的顶部固定连接有限位板。该船舶推进轴系高静低动扭振减振器，通过在壳体的内部设置有弹性橡胶环、惯性轮和粘性硅油，达到了削弱船舶推进轴系扭振的目的，进而提高了船舶的安全性能，通过设置第一弹簧、第二弹簧和第三弹簧，达到了对船舶推进轴系进行减震的目的，延长了减震器的使用寿命。