一种摩托车变速式后桥，其特征在于：包括：输入轴齿轮机构、过渡轴齿轮机构、输出轴齿轮机构、拨杆控制机构和箱体；其箱体(13)内一侧设置有输入轴齿轮机构，另一侧设置有输出轴齿轮机构；两者之间设置有过渡轴齿轮机构，其三轴在箱体(1)的前端面呈三角形顶点；输入轴齿轮机构由输入轴(1)一端通过接头连接发动机的动力轴系，另一端穿过箱体(1)前侧的轴承(11)、前行齿轮(2)、倒行齿轮(3)和箱体后侧的轴承(11)构成；后桥采用加力齿轮销孔与1比1齿轮销柱连接，可保持1比1快速行驶；采用加力齿轮，重载或爬坡时可低速度高扭矩，增加爬坡能力；采用加力齿轮销柱与倒挡齿轮销孔连接，车辆向后行驶，车速低，扭矩大。