后桥装置转向桥的汽车
专利权的终止
摘要

一种后桥装置转向桥的汽车,其特点是在现有的4×2,6×4,6×2(双前桥单后桥)载货汽车后桥的基础上增加多轴转向桥,即在后桥的前端或后端或在后桥的前后端设置有至少有一轴以上的转向桥,该转向桥是用钢板弹簧、钢板吊耳连接在车架纵梁的下端,液压油缸一端与转向桥转向节臂铰接,另一端固定在转向桥或车架上;转向时由液压动力转向器操纵转向桥同时转动,实现轮胎同步转向。其优点是通过在汽车后桥的前端或后端增加转向桥,提高汽车行驶的机动灵活性,采用转向液压缸与方向机液压动力器同步转向,使得汽车在转弯行驶时,轮胎能够同步联动转向,减少轮胎的偏磨,提高轮胎的使用寿命,降低制造成本。

基本信息
专利标题 :
后桥装置转向桥的汽车
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200620200961.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2006-11-24
授权号 :
CN200985048Y
授权日 :
2007-12-05
发明人 :
陈郁良董立强梁展兵林贝清陈文潮李勇李哲田雨龙梁承欢
申请人 :
柳州特种汽车厂
申请人地址 :
545006广西壮族自治区柳州市社湾路26号
代理机构 :
柳州市集智专利商标事务所
代理人 :
陈希
优先权 :
CN200620200961.8
主分类号 :
B62D7/14
IPC分类号 :
B62D7/14  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D7/00
转向拉杆系;转向节或其支架
B62D7/06
用于单独装在枢轴上的车轮,例如装在转向主轴销上的
B62D7/14
枢轴位于横断车辆纵向中心线的一个以上平面内,例如全轮转向机构
法律状态
2014-01-15 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101563122315
IPC(主分类) : B62D 7/14
专利号 : ZL2006202009618
申请日 : 20061124
授权公告日 : 20071205
终止日期 : 20121124
2007-12-05 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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