电气负载控制装置
专利权的终止
摘要
ECU执行包括这样的步骤的程序：当产生由于HV系统故障引起的系统主继电器截止需求时(S100中的是)，将系统主继电器截止信号通知到使用高压系统的设备(S200)；当并非没收到来自使用高压系统的设备的高压截止了解信号时(S300中的否)，截止系统主继电器(S700)；当没收到来自使用高压系统的设备的高压截止了解信号(S300中的是)且高压电路中的电流值大于预定阈值(S500中的否)时，截止系统主继电器(S700)；当高压电路中的电流值不大于预定阈值(S500中的是)且从HV系统故障发生已经过去了预定的一段时间(S600中的是)时，截止系统主继电器(S700)。
基本信息
专利标题 ：
电气负载控制装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN101115640A
申请号 ：
CN200680003993.1
公开（公告）日 ：
2008-01-30
申请日 ：
2006-01-31
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
干场健
申请人 ：
丰田自动车株式会社
申请人地址 ：
日本爱知县
代理机构 ：
北京市中咨律师事务所
代理人 ：
杨晓光
优先权 ：
CN200680003993.1
主分类号 ：
B60L3/04
IPC分类号 ：
B60L3/04 B60R16/02
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L3/00
电动车辆上安全用电装置；运转变量，例如速度、减速、能量消耗的监测
B60L3/04
发生故障时切断电源
法律状态
2017-03-22 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101708965238
IPC(主分类) : B60W 10/08
专利号 : ZL2006800039931
申请日 : 20060131
授权公告日 : 20100519
终止日期 : 20160131
号牌文件序号 : 101708965238
IPC(主分类) : B60W 10/08
专利号 : ZL2006800039931
申请日 : 20060131
授权公告日 : 20100519
终止日期 : 20160131
2010-05-19 ：
授权
2008-03-19 ：
实质审查的生效
2008-01-30 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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