用于控制汽车自动变速器的装置和方法
发明专利申请公布后的驳回
摘要
本发明涉及一种用于控制汽车自动变速器(1)的装置和方法，该装置具有一个控制单元(2)，可以接收换档杆(7)和/或第一变速器控制器(8)引发的信号，其中，第一变速器控制器(8)的信号可以这样分接，使自动变速器(1)可以手动操作。为使汽车可以在各自驾驶员高度灵活性的情况下低油耗运行，只有在车速(v)低于预先确定的极限速度情况下才能手动操作自动变速器(1)。
基本信息
专利标题 ：
用于控制汽车自动变速器的装置和方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN101120190A
申请号 ：
CN200680005301.7
公开（公告）日 ：
2008-02-06
申请日 ：
2006-02-16
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
安德烈亚斯·沃尔夫卢茨·穆勒鲁珀特·克拉默杰罗姆·洛沙尔迈克尔·布克哈特
申请人 ：
ZF腓德烈斯哈芬股份公司
申请人地址 ：
德国腓德烈斯哈芬
代理机构 ：
中原信达知识产权代理有限责任公司
代理人 ：
钟强
优先权 ：
CN200680005301.7
主分类号 ：
F16H59/02
IPC分类号 ：
F16H59/02
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H59/00
对传送旋转运动的变换或换向传动装置的输入的控制
F16H59/02
选择器装置
法律状态
2014-10-01 ：
发明专利申请公布后的驳回
号牌文件类型代码 : 1602
号牌文件序号 : 101705742329
IPC(主分类) : F16H 59/02
专利申请号 : 2006800053017
申请公布日 : 20080206
号牌文件序号 : 101705742329
IPC(主分类) : F16H 59/02
专利申请号 : 2006800053017
申请公布日 : 20080206
2008-04-02 ：
实质审查的生效
2008-02-06 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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