用于机动车辆的制动设备

专利权的终止

摘要

本发明涉及一种制动设备，包括：具有主缸壳体(20)的主缸(1)，车轮制动缸可连接在该壳体上；通过传递操作力的推杆(34)与制动踏板(3)联接的第一活塞(2)；用于操作主缸(1)的第二活塞(4)；可由第一活塞(2)用液力操作的第三活塞(5)；至少一个形成踏板行程模拟器的弹性元件(6、7)，在“线控制动”的运行模式中该踏板行程模拟器为车辆驾驶员提供愉快的踏板感觉；用于联接第一活塞(2)和第三活塞(5)的运动的装置；可用液压力作用的中间空间(11)，对该中间空间的加压会在第二活塞(4)和第三活塞(5)上产生液压力作用；以及可用电控制的压力供应模块(9)，该压力供应模块既能用加压流体填充中间空间(11)，又能使该中间空间排空。为了即使在电子控制装置或电能供应失效时，仍然能支持操作力，设置一第四活塞(8)，该第四活塞可通过输入侧的弹性元件(6，7)和输出侧的中间空间(

基本信息

专利标题：

用于机动车辆的制动设备

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

CN101124111A

申请号：

CN200680005468.3

公开（公告）日：

2008-02-13

申请日：

2006-02-15

授权号：

暂无

授权日：

暂无

发明人：

S·德鲁姆

申请人：

大陆－特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司

申请人地址：

德国法兰克福

代理机构：

北京市中咨律师事务所

代理人：

吴鹏

优先权：

CN200680005468.3

主分类号：

B60T8/40

IPC分类号：

B60T8/40 B60T13/14