用于离合器分离的方法
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摘要
一种用于控制具有包括电控离合器(130)的手动自动一体变速器的车辆内的离合器(130)的分离的方法，其特征在于如下步骤：1.在时间上分开地感测至少制动踏板(150)的两个位置，2.对感测到的制动踏板(150)位置求微分，3.将求微分的结果与第一预先确定的阈值比较，和4.如果求微分结果代表了比预先确定的阈值更快的制动踏板(150)施加，则控制离合器(130)分离。
基本信息
专利标题 ：
用于离合器分离的方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN101356385A
申请号 ：
CN200680050480.6
公开（公告）日 ：
2009-01-28
申请日 ：
2006-01-05
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
斯万特·卡尔森埃里克·劳里
申请人 ：
沃尔沃拉斯特瓦格纳公司
申请人地址 ：
瑞典哥德堡
代理机构 ：
中原信达知识产权代理有限责任公司
代理人 ：
车文
优先权 ：
CN200680050480.6
主分类号 ：
F16D48/06
IPC分类号 ：
F16D48/06 B60W10/02 B60W10/18 B60W30/00
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D48/00
离合器的外部控制
F16D48/06
由电控或电子控制机构控制，例如通过流体压力
法律状态
2010-07-14 ：
授权
2009-03-25 ：
实质审查的生效
2009-01-28 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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