本实用新型公开了一种发动机节油装置，是由壳体、废气进气管、进气管和出气管组成，在壳体内废气进气管内设有与壳体内壁接触且可活动的空心活塞，活塞的空腔一端封闭，活塞的空腔内设有弹簧，弹簧的另一端与废气进气管口内壁接触，活塞壁可以遮挡或不遮挡出气管口，活塞的空腔封闭一端设有密封垫，密封垫在弹簧的压力下可以密封住进气管口，活塞的封闭端设有贯通的通气孔，本实用新型具有利用发动机曲轴箱废气、增加发动机动力、减少发动机自身阻力、避免发动机燃烧机油、节油效果明显、废气排放标准高、结构简单、使用寿命长的特点。