本实用新型公开了一种发动机节油控制开关，本发动机节油控制开关包括卡座及拨杆，其中卡座是在侧立板的一端有两个相对的平伸沿，在上平伸沿的底面接有电触点，在侧立板的另一端开有可与车体铰接的轴孔；拨杆的一端位于卡座两平伸沿之间，并设有相对的另一电触点，在拨杆的另一端开有可与车体铰接的轴孔，在卡座下平伸沿上设有触点间隙调整机构。本实用新型可随油门踏板的微动而闭合，从而避免了现有电喷车的油门踏板微动而节气门怠速触点不闭合的情况下，电喷油器仍继续工作所造成的能源浪费。