一种拖拉机前驱动桥
专利权的终止
摘要

本实用新型公开了一种拖拉机前驱动桥,包括由连为一体的主减速箱壳体和半轴套管构成的前桥壳体,安装在主减速箱壳体内的差速器总成,在半轴套管的外端部安装有末端转动箱总成,末端转动箱总成中安装有输出轴,在差速器总成输入轴上方的前桥壳体上安装有等速等行程式双作用液压缸,在末端转动箱总成壳体上设有转向摇臂,所述的等速等行程式双作用液压缸的活塞杆通过转向拉杆与所述的转向摇臂铰接在一起,且输出轴在垂直方向上低于差速器总成输入轴。由于采用等速等行程式双作用液压缸来驱动左右末端转动箱总成,使左右前轮转向一致,方向盘左右转动圈数一致,提高了拖拉机的操纵性能、转向平稳,并且省掉了同步转向横拉杆,结构简单。

基本信息
专利标题 :
一种拖拉机前驱动桥
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720019538.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-03-17
授权号 :
CN201009743Y
授权日 :
2008-01-23
发明人 :
李俊平
申请人 :
潍坊前进车桥有限公司
申请人地址 :
261021山东省潍坊市潍城区向阳路北首
代理机构 :
潍坊鸢都专利事务所
代理人 :
臧传进
优先权 :
CN200720019538.2
主分类号 :
B60K17/30
IPC分类号 :
B60K17/30  B60K17/16  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的车辆原动机的布置或安装;车辆辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K17/00
车辆传动装置的布置或安装
B60K17/30
最终推进部件,例如支地轮是可转向的
法律状态
2016-05-11 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101659971200
IPC(主分类) : B60K 17/30
专利号 : ZL2007200195382
申请日 : 20070317
授权公告日 : 20080123
终止日期 : 20150317
2008-01-23 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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