电动拖拉机耦合动力驱动系统
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摘要
电动拖拉机耦合动力驱动系统，包括前驱动电机、后驱动电机、前桥离合器、后桥离合器、PTO离合器、PTO传动箱、前桥差速箱、后桥差速箱、前车轮和后车轮、行星齿轮动力耦合机构、前减速箱和后减速箱，前驱动电机连接于前减速箱输入轴，后驱动电机连接于后减速箱输入轴，前减速箱驱动输出轴依次连接于前桥离合器、前桥差速箱和前车轮；后减速箱驱动输出轴依次连接于后桥离合器、后桥差速箱和后车轮；前减速箱PTO输出轴和后减速箱PTO输出轴分别连接于行星齿轮动力耦合机构，行星齿轮动力耦合机构的输出端通过PTO离合器连接于PTO传动箱；可以进行前驱、后驱、四驱作业转换，同时也可以有效减少田间作业打滑情况。
基本信息
专利标题 ：
电动拖拉机耦合动力驱动系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920997284.4
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-06-28
授权号 ：
CN210390738U
授权日 ：
2020-04-24
发明人 ：
万忠政刘亚闪郝明明刘亮王云飞黄胜操
申请人 ：
洛阳智能农业装备研究院有限公司
申请人地址 ：
河南省洛阳市伊滨区科技大道21号中意科技园409室
代理机构 ：
洛阳启越专利代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
吴楠
优先权 ：
CN201920997284.4
主分类号 ：
B60K1/02
IPC分类号 ：
B60K1/02 B60K17/344 B60K17/16 B60K17/04 B60K17/02
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K1/00
电动力装置的布置或安装
B60K1/02
包括一个以上电动机的
法律状态
2020-04-24 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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