一种纯电动双轴动力耦合四轮驱动系统
授权
摘要
本实用新型公开了一种纯电动双轴动力耦合四轮驱动系统，其包括前轴驱动总成、后轴驱动总成和中央传动轴，中央传动轴的两端分别连接前轴驱动总成和后轴驱动总成，以实现前轴驱动总成和后轴驱动总成之间动力的相互传递。本实用新型可用于各类采用纯电动电机驱动的四轮驱动新能源汽车，如豪华轿车、越野车、工程车等。该纯电动双轴动力耦合四轮驱动系统可适用于前、后轴搭载功率相同或不同的驱动电机，以实现不同工况的动力输出。本实用新型采用了特殊的行星齿轮、动力耦合分动器及主减速器一体式设计，可实现单电机驱动或双电机耦合驱动等10余种驱动模式以适应不同的车辆行驶工况，提高电机驱动效率、整车动力性与经济性，并保证车辆在特殊路面的驱动能力。
基本信息
专利标题 ：
一种纯电动双轴动力耦合四轮驱动系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920704674.8
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-05-16
授权号 ：
CN210234637U
授权日 ：
2020-04-03
发明人 ：
洪亮张庆永李晓炜高万青吴勇志邓毓雄
申请人 ：
福建工程学院
申请人地址 ：
福建省福州市闽侯县上街镇福州地区大学新校区学园路
代理机构 ：
福州君诚知识产权代理有限公司
代理人 ：
戴雨君
优先权 ：
CN201920704674.8
主分类号 ：
B60K1/02
IPC分类号 ：
B60K1/02 B60K17/34
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K1/00
电动力装置的布置或安装
B60K1/02
包括一个以上电动机的
法律状态
2020-04-03 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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