本实用新型涉及一种变速器动力耦合系统，包括内部安装有动力输入轴的分动箱壳体，所述动力输入轴的动力输入端通过旋转连接座连接于分动箱壳体上，动力输入轴上安装有位于分动箱壳体内侧的中心齿轮，所述分动箱壳体内还安装有多个均布在中心齿轮外围并与动力输入轴相平行的转轴，所述转轴上安装有与中心齿轮啮合的外围齿轮，所述分动箱壳体外侧安装有多台与转轴一一对应同轴连接的高速电机。本实用新型变速器动力耦合系统采用多台高速电机进行动力的耦合，体积更小，工作更加稳定可靠，并且在其中某台高速电机出现故障时，其余高速电机还可以继续工作来保证变速器的运行。