一种拖拉机前驱动桥
专利权的终止
摘要
本实用新型公开了一种拖拉机前驱动桥,是由主减速箱、差速器、转向液压缸、半轴壳体、减速箱、末端盖、驱动盘和连接盖组成,减速箱内安装有差速器和第一级螺旋锥齿轮副,主减速箱的两侧各设有半轴壳体,半轴壳体内有半轴和套管,半轴两端与二级减速主齿轮、差速器相连,半轴壳体的另一端铰接末端减速箱,末端减速箱内设有第三级减速齿轮,二级和三级减速齿轮花键轴连接,转向液压缸安装在主减速箱的壳体前部空腔内,转向液压缸的两端通过推杆与末端减速箱上的耳座铰接,本实用新型具有离地间隙高、通过性好、结构简单、体积小、维修方便的特点。
基本信息
专利标题 :
一种拖拉机前驱动桥
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720026261.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-08-10
授权号 :
CN201169209Y
授权日 :
2008-12-24
发明人 :
杨庆山
申请人 :
烟台捷林达通用齿轮箱制造有限公司
申请人地址 :
265500山东省烟台市福山高新区永达街967号
代理机构 :
烟台信合专利代理有限公司
代理人 :
丛维东
优先权 :
CN200720026261.6
主分类号 :
B60K17/08
IPC分类号 :
B60K17/08
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的车辆原动机的布置或安装;车辆辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K17/00
车辆传动装置的布置或安装
B60K17/04
以齿轮转动装置的布置、定位或类型为特点的
B60K17/06
变速齿轮传动装置的
B60K17/08
机械式的
法律状态
2011-10-12 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101120132219
IPC(主分类) : B60K 17/08
专利号 : ZL2007200262616
申请日 : 20070810
授权公告日 : 20081224
终止日期 : 20100810
号牌文件序号 : 101120132219
IPC(主分类) : B60K 17/08
专利号 : ZL2007200262616
申请日 : 20070810
授权公告日 : 20081224
终止日期 : 20100810
2008-12-24 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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