一种电动三轮车的后桥，属于车辆的应用技术领域。包括后桥箱；于后桥箱的箱腔中的大伞齿轮；与大伞齿轮固联的且配有第一、第二行星齿轮的差速器壳体；一对左、右半轴齿轮，置于大伞齿轮和差速器壳体上，与第一、第二行星齿轮啮配；一对左、右半轴，各一端与左、右半轴齿轮联结，各另一端配有第一、第二轮毂；一对左、右半轴套，于左、右半轴外，分别与后桥箱、后桥盖固定，后桥盖与后桥箱固定；电机，与后桥箱固联，电机的输出轴上固设有主动小伞齿轮，主动小伞齿轮与大伞齿轮相啮合。优点：能提高对路况的适应性；操作控制效果好，驾驶平稳省力，安全性好；可提高爬坡能力及增大扭距；功率损失小，省电，运行电流小，一次充电续行里程长；脚踏装置的结构简练。