一种轻型载货汽车的悬架系统

专利权的终止

摘要

本实用新型涉及一种轻型载货汽车的悬架系统。包括前悬架机构和后悬架机构，前悬架机构前钢板弹簧总成的前钢板弹簧规格：长×宽×片厚－片数为1140×60×9－6+7－1，后钢板弹簧总成包括主簧和副簧，规格：长×宽×片厚－片数为1250×70×11－4+9－5。本实用新型在汽车传统的悬架匹配基础上，选择比较好的平顺性指标，设计主副簧结构钢板弹簧，让主副簧刚度达到合理分配，空车时可以使用主簧，重载或满载时车架相对车桥下移与副簧接触，主、副簧共同参加工作，一起承受载荷面使悬架刚度增大，使板簧刚度达到变化的特性，承载力与平顺性能够满足使用要求，同时侧倾角较小。

基本信息

专利标题：

一种轻型载货汽车的悬架系统

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN200720042975.6

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2007-08-17

授权号：

CN201140659Y

授权日：

2008-10-29

发明人：

任国清赵虎方亮常超

申请人：

安徽江淮汽车股份有限公司

申请人地址：

230022安徽省合肥市东流路176号

代理机构：

合肥金安专利事务所

代理人：

金惠贞

优先权：

CN200720042975.6

主分类号：

B60G11/04

IPC分类号：

B60G11/04