本实用新型涉及踏板齿条传动自行车。其车架为“土”字型，车架竖杆连接着车把手轴，车把手轴连接着前轮，车架前横杆两侧通过连接板分别连接着踏板，踏板后部连接着齿条；车架后横杆两端分别连接着轴座，轴座内后轮轴、托轮，后轮轴上设有与齿条配合的齿轮，齿条背面接触托轮；后轮轴上设有六条轴向槽，每条轴向槽内设有滚柱。该车踏骑方便，一只脚踩下踏板车轮就会转动，两脚交替踩动踏板车辆就会向前行驶。采用齿轮齿条传动机构保证自行车传动更可靠，后轮轴的楔形槽离合结构降低了传动的复杂系数，其零部件数量少，减轻车身重量，降低制造成本和故障率，提高工作可靠性。