机车构架总组装台
专利权的终止
摘要

本实用新型涉及一种机车构架组焊加工的工装,尤其是一种机车构架总组装台,用于将机车构架的部件的左侧梁、右侧梁、第一横梁、第二横梁和第三横梁组装焊接成一体的机车构架,解决现有的没有专门装置所造成的组装效率低,组装质量不稳定的问题;具有平台和平台上设置的分别的用于对左侧梁、右侧梁、第一横梁、第二横梁和第三横梁的垂直方向的定位垫块、水平位置的水平定位装置和水平调节装置和最终夹紧装置,用于各部件的垂直方向的定位垫块、水平位置的水平定位装置和水平调节装置和最终夹紧装置在平台上分布设置的位置对应于其所要实施的机车构架的部件的设计位置。

基本信息
专利标题 :
机车构架总组装台
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720045264.4
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-08-24
授权号 :
CN201095027Y
授权日 :
2008-08-06
发明人 :
孙敏
申请人 :
南车戚墅堰机车有限公司
申请人地址 :
213011江苏省常州市延陵东路358号
代理机构 :
常州市维益专利事务所
代理人 :
王凌霄
优先权 :
CN200720045264.4
主分类号 :
B23K37/02
IPC分类号 :
B23K37/02  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B23
机床;其他类目中不包括的金属加工
B23K
钎焊或脱焊;焊接;用钎焊或焊接方法包覆或镀敷;局部加热切割,如火焰切割;用激光束加工
B23K37/00
非专门适用于仅包括在本小类其他单一大组中的附属设备或工艺
B23K37/02
支承焊接件或切割件的支架
法律状态
2012-10-31 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101339158918
IPC(主分类) : B23K 37/02
专利号 : ZL2007200452644
申请日 : 20070824
授权公告日 : 20080806
终止日期 : 20110824
2008-08-06 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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