一种发动机连杆胀断应力槽

专利权的终止

摘要

本实用新型公开了一种发动机连杆胀断应力槽，设在连杆(1)的与曲轴连接的头部，所述的应力槽(2)设在连杆(1)头部的连杆端面(5)上，其位置与连杆(1)头部断裂位置重合。本实用新型在常用的大头内孔开槽的基础上，在连杆毛坯两个端面上各增加两个应力槽，连杆的三个面都有应力集中槽，这样胀断更方便、更容易，断面更加平整，改善了胀断效果，提高了胀断面的质量。由于两端面的应力槽是在生产毛坯的时候锻造出来的，不会增加加工成本，同时这样会大大改善胀断效果，降低了成品废品率。

基本信息

专利标题：

一种发动机连杆胀断应力槽

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN200720045764.8

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2007-08-30

授权号：

CN201106621Y

授权日：

2008-08-27

发明人：

邓炯炯

申请人：

奇瑞汽车股份有限公司

申请人地址：

241009安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号

代理机构：

芜湖安汇知识产权代理有限公司

代理人：

蒋光恩

优先权：

CN200720045764.8

主分类号：

F16C7/02

IPC分类号：

F16C7/02 F02B77/00

IPC结构图谱

F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破

F16

工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热

F16C

轴；软轴；在挠性护套中传递运动的机械装置；曲轴机构的元件；枢轴；枢轴连接；除传动装置、联轴器、离合器或制动器元件以外的转动工程元件；轴承

F16C

F16C7/00

连杆或两端在枢轴上转动的类似连接件

F16C7/02

定长连杆的结构

法律状态

2013-10-30 ：

专利权的终止

未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101532927128
IPC(主分类) : F16C 7/02
专利号 : ZL2007200457648
申请日 : 20070830
授权公告日 : 20080827
终止日期 : 20120830

2008-08-27 ：

授权

2008-07-16 ：

专利权人的姓名或者名称、地址的变更

变更事项 : 专利权人
变更前 : 奇瑞汽车有限公司
变更后 : 奇瑞汽车股份有限公司
变更事项 : 地址
变更前 : 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号,邮编 : 241009
变更后 : 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号,邮编 : 241009

注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。

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