一种履带式雪地车的后驱动装置，它包括驱动轮、一对前、后滚轮、履带，其特点是：还包括有导轨、缓冲架和避震阻尼机构，驱动轮枢置在车架上，其上均布有齿孔；一对前、后滚轮枢置于导轨前后端的外侧；缓冲架上设有前、后轴，前轴枢置在车架上、后轴枢置在导轨上；避震阻尼机构包括第一、第二缓冲气缸和第一、第二弹簧；履带呈环状，其外表面形成有突起、内表面形成有凸齿，履带以环绕的方式套置在驱动轮和一对前、后滚轮上，导轨位于履带的内侧。优点：能增大着地部位履带抓地力，防止车辆打滑，提高车辆行驶安全性能；能限制履带的左右位移；能减少车辆在运动过程中的震动；能保证导轨头部在运行过程中不会上翘，使导轨与履带之间保持紧密接触。