一种避震车轮结构
专利权的终止
摘要

本实用新型公开了一种避震车轮结构,其装置于轮轴上,其特征在于,其包括一轮框;一车胎,其装置在该轮框外缘;一弹性体,其装置在该轮框与该轮轴之间。本实用新型在轮框与轮轴之间设置有弹性体,其中该轮框的外缘装置有车胎,而该轮框与轮轴为相对个体,以使该轮框与轮胎在车体行驶时,相对于轮轴作动,并使在移动时,由该弹性体吸收及移动量,以达到避震的效果,而且组装简单,节省成本。

基本信息
专利标题 :
一种避震车轮结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720047449.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-01-11
授权号 :
CN200998984Y
授权日 :
2008-01-02
发明人 :
侯宏忠丁云怡
申请人 :
中山市隆成日用制品有限公司
申请人地址 :
528414广东省中山市东升镇广珠路东升路段
代理机构 :
中山市科创专利代理有限公司
代理人 :
尹文涛
优先权 :
CN200720047449.9
主分类号 :
B60B9/02
IPC分类号 :
B60B9/02  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60B
车轮;脚轮;用于脚轮或车轮的车轴;车轮附着力的提高
B60B9/00
高弹性车轮
B60B9/02
使用弹簧的
法律状态
2017-03-01 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101706057463
IPC(主分类) : B60B 9/02
专利号 : ZL2007200474499
申请日 : 20070111
授权公告日 : 20080102
终止日期 : 20160111
2008-01-02 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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