本实用新型是大型、小型公路轨道两用车及其道路的设计，宽型车的钢轮装在车体内方向的轮胎旁，或装在双轮之间，窄型车钢轮装在车体外方向的轮胎旁，而由同一入口处行驶在同一轨道上，路轨交界处的挡入系统有八型和V型挡板，其中有移动路面和斜型轨道，挡入的方式有挡盘式、挡车体内挡轮式，中心调节装置带挡板挡轮胎式。识别系统控制挡板挡轮胎式的入轨方式，可增设直通多站的轨道线路，从而使公路轨道两用车，更灵活，方便适用。