低地板城市公交车全空气前独立悬架，其两侧的气囊承载座通过上左、右A型摆臂总成和下左、右A型摆臂总成安装在上、下A型摆臂梁上；上、下A型摆臂梁安装在车架总成上；两侧的气囊总成的下端分别安装在两侧的气囊承载座上，上端分别通过气囊安装板安装在气囊安装纵梁上。这样左、右悬架独立跳动，左、右车轮在跳动时互不影响，最大限度的减少车身的倾斜和振动。本实用新型减振器总成布置在气囊承载座的侧面，能使车身地板充分降低不超过360mm，并最大限度的加宽公交车前部乘客通道，宽度不小于960mm。本实用新型既保持了操纵稳定性，提高了平顺性，同时满足了城市公交车对前地板低、乘客通道宽的要求。可适用于中高档的城市公交汽车。