可收缩汽车钢圈
专利权的终止
摘要
本实用新型提供一种可收缩的汽车钢圈，以解决汽车换轮胎烦琐的问题。该汽车钢圈，包括内钢圈和外钢圈，其特征在于：内钢圈和外钢圈之间通过多根硬质弹簧连接。本实用新型结构简单，使用方便，更换轮胎时，只需向内压缩外钢圈就可将轮胎取下，使得换胎工作简单易行，并可避震。
基本信息
专利标题 ：
可收缩汽车钢圈
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200720069600.9
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2007-04-29
授权号 ：
CN201049565Y
授权日 ：
2008-04-23
发明人 ：
高善鹏陆文龙
申请人 ：
上海市南汇区航头学校
申请人地址 ：
201316上海市南汇区航头镇兴城路28号
代理机构 ：
上海天翔知识产权代理有限公司
代理人 ：
陈学雯
优先权 ：
CN200720069600.9
主分类号 ：
B60B23/00
IPC分类号 ：
B60B23/00
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60B
车轮；脚轮；用于脚轮或车轮的车轴；车轮附着力的提高
B60B23/00
轮辋在轮体上的安装
法律状态
2010-08-04 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101004368865
IPC(主分类) : B60B 23/00
专利号 : ZL2007200696009
申请日 : 20070429
授权公告日 : 20080423
号牌文件序号 : 101004368865
IPC(主分类) : B60B 23/00
专利号 : ZL2007200696009
申请日 : 20070429
授权公告日 : 20080423
2008-04-23 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
CN201049565Y.PDF
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