本实用新型公开了一种汽车钢圈加工设备，涉及汽车钢圈领域，包括主体，所述主体的内壁设置有第二电机，且第二电机的输出端设置有支撑杆，所述第二电机的下方位于主体的内壁设置有第一伸缩板，且第一伸缩板的上方设置有第二伸缩板，所述第二伸缩板的内壁设置有弹簧，且第二伸缩板的顶端位于支撑杆的一顶端设置有托架。本实用新型通过设置限位板、螺纹块、丝杆、滑槽和滚轮，在丝杆转动时，螺纹块会带动限位板进行横向的移动，即可让第一电机移动钢圈的一侧，然后启动第一电机带动摩擦片的转动，有效的解决了目前的汽车钢圈加工设备，一般只适合于固定尺寸的钢圈进行去毛刺，在一定程度上比较浪费资源去匹配新型号的加工设备的问题。