本实用新型揭露一种引擎进气装置及其应用的二行程引擎，利用曲轴箱对进气装置进行加压的运作模式，使得汽缸内燃烧所需的气体通路与曲轴箱的气体通路得以区隔，使汽缸进行燃烧时，其内部参与燃烧的气体不含有润滑油，且位于曲轴箱内的气体因为经过隔离、过滤，故在同时进行排气及进气的过程中均不会使得带有燃油的气体经由排气口漏出，所以可大幅降低排出气体中所含有的碳氢化合物残余量。因此，不需在进气中混合润滑油即可使得二行程引擎亦可使用和四行程引擎相同的润滑方式，有效地降低曲轴箱内润滑油污染汽缸内用以燃烧的油料的几率，因而提升汽缸内油料燃烧的效率，同时，自曲轴箱排出的气体内所含的残余碳氢化合物变少。