本实用新型公开了一种汽油内燃机发动机用的醇化汽油发生器，该醇化汽油发生器直接安装和应用于普通汽油机系统，包括变性醇化原料储存箱、混合醇化单元、静置缓冲单元、过滤单元、电路控制单元、循环再生单元等结构单元；油箱通过进油管与醇化发生器相连，醇箱通过进醇管与醇化发生器相连，醇化发生器通过原料输出管与发动机的进油管相连，发动机通过回油管与醇化发生器的静置缓冲单元相连。解决了E10醇化汽油易吸水分层、低温冷启动困难，10％的混兑比例限制，从而实现了醇料和燃料的分储分运；减少变性剂的使用量。并且可以大大降低尾气中一氧化碳，NOx、未燃HC等污染物的排放量，同时大幅降低烟气排放温度。由于乙醇是国际上公认的零碳排放燃料，因此该技术为降低碳排放提供了技术保证。