本实用新型涉及一种经济型柴油机中压共轨系统，包括燃油箱、粗滤器、精滤器、电子控制单元ECU、共轨管、高压泵、低压泵、喷油器、压力传感器、油门传感器和转速传感器，燃油箱分别与粗滤器、高压泵和共轨管连接，粗滤器通过电子控制单元ECU与低压泵连接，高压泵通过精滤器与低压泵连接，压力传感器设于共轨管上，与喷油器连接，油门传感器和转速传感器与电子控制单元ECU连接，其特征在于，共轨管、高压泵和低压泵集成为一体。本实用新型的优点是在现有的柴油机基础上不需要作很大的变更，就能达到降低噪声和燃油耗的目的，同高压共轨系统相比结构简化，生产服务成本降低。