具有反馈调节作用的多功能刹车系统
专利权的终止
摘要

本实用新型具有反馈调节作用的多功能刹车系统涉及一种有套辅助刹车系统的双刹车系统。为辅助现有刹车系统,在现有液压刹车泵总成与ABS防抱死装置连通的液压管中串联有液压交换器;油壶与液压交换器之间用液压管串通有辅助刹车泵组成辅助刹车油路;液压交换器中设有液压传感器,液压传感器的输出导线与控制器连接,控制器输出导线与辅助刹车泵连接组成反馈调节控制器。控制器还连接有误踏油门装置的压力传感器等车辆状态传感器。解决现有液压刹车泵总有故障时仍可正常刹车,发出报警维修信号防止事故发生,快速刹车和快速解除刹车,能对车辆需要刹车的许多状态作出应急刹车反应。

基本信息
专利标题 :
具有反馈调节作用的多功能刹车系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720080183.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-07-04
授权号 :
CN201092313Y
授权日 :
2008-07-30
发明人 :
颜昌松
申请人 :
颜昌松
申请人地址 :
625000四川省雅安市雨城区上埧路139号地震测量队
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN200720080183.8
主分类号 :
B60T8/172
IPC分类号 :
B60T8/172  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件;一般制动控制系统或其部件;一般制动元件在车辆上的布置;用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置;便于冷却制动器的车辆的改进
B60T8/00
调节车轮制动力的装置以适应车辆或路面条件的变化,例如限制或改变制动力的分配
B60T8/17
利用电的或电子的调节装置控制制动的
B60T8/172
调节过程中控制参数的确定,例如通过对测量或检测的参数的计算
法律状态
2010-10-06 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101006301325
IPC(主分类) : B60T 8/172
专利号 : ZL2007200801838
申请日 : 20070704
授权公告日 : 20080730
2008-07-30 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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