YN,vd接线变压器构成的铁道机车牵引同相供电装置
其他有关事项(避免重复授权放弃专利权)
摘要
YN，vd接线变压器构成的铁道机车牵引同相供电装置，其中的牵引变压器为YN，vd接法的三相—两相平衡变压器(T)，该变压器(T)的线电压输出端(b′、c′)与相电压输出端(a、x)之间接有整流逆变器(Z)，且线电压输出端(b′、c′)或相电压输出端(a、x)作为牵引机车的供电端(V1、V2)；同时，整流逆变器(Z)的控制装置与牵引机车的供电端(V1、V2)相连。该装置能实现铁路全线同相供电而无需分相，各牵引变电所区段供电电压稳定，保证机车的高速、重载运行；铁路牵引负荷的供电系统从公用电网上三相取电，消除铁路牵引负荷对公用电网电能质量的影响。且该装置可以利用现有牵引变压器进行改造而成，成本低，便于实施。
基本信息
专利标题 ：
YN,vd接线变压器构成的铁道机车牵引同相供电装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200720080521.8
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2007-08-02
授权号 ：
CN201061145Y
授权日 ：
2008-05-14
发明人 ：
李群湛贺建闽易东解绍锋高师湃张丽马庆安郭锴余俊祥张丽艳刘炜张文丽
申请人 ：
西南交通大学
申请人地址 ：
610031四川省成都市二环路北一段111号
代理机构 ：
成都博通专利事务所
代理人 ：
陈树明
优先权 ：
CN200720080521.8
主分类号 ：
H02J3/00
IPC分类号 ：
H02J3/00
法律状态
2009-07-01 ：
其他有关事项(避免重复授权放弃专利权)
放弃生效日 : 20070802
2008-05-14 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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