本实用新型涉及一种火车减震钢轨，具体地说是涉及一种改变车轨接口形状使火车车轮经过接口时可稳定过渡的火车车轨。本实用新型所述的前节工字钢车轨上部和底部接口为向外凸出的大于号型接口，中部接口为向一侧中心凸起的台阶型接口；所述的后节工字钢车轨上部和底部接口为向里凹进的大于号型接口，中部接口为向一侧中心凹进的台阶型接口。本实用新型有如下有益效果：本实用新型采用不同形状的接口，特别有利于火车前进时车轮自然过渡到另一根钢轨上，火车车厢的压力也得到自然分解；本实用新型可使火车行进平稳，有效减小震动，有利于火车的提速。本实用新型一种稳定过渡接口的火车车轨适用于货车、客车钢轨的改进。