一种车辆通行自动识别管理系统，该系统包括入口控制、出口控制、车主身份识别、车辆身份识别、控制中心五个部分，它们相互配合、协调工作、共同完成对车辆的自动识别和管理。由于在车辆、车主以及出入口系统中分别采用了具有无线收发和编解码功能的识别模块，并与计算机主机相结合，进出车辆的司机不需停车或下车就能完成车辆通行的身份验证，这就使车辆的出入管理工作变得十分方便和快捷；另一方面，因每辆汽车具有两个无线收发模块分别作为汽车和驾驶员的识别标签，系统同时比对、核实车辆和驾驶员双重身份更增加了车辆管理的可靠性，这是本系统区别于其它智能化停车管理系统的显著特点。