列车车辆自动识别系统
专利申请的视为撤回
摘要
一种列车车辆型号及车号自动识别系统由采用二进制进行编码的永磁体作为发射源的发送器、霍尔元件作为传感器的接收器、接口板及控制计算机等几个部分组成，编码发送器安装在车辆弹簧架下，接收器安装在铁轨外侧与发送器相对应的地面上。这套列车自动识别系统能适应各种天气条件和作业情况下使用，准确、迅速的提供车辆流动信息，此外由于该系统的主要组成部分发送器和接收器的结构十分简单，性能稳定，成本低，因此该系统便于在实际中应用。
基本信息
专利标题 ：
列车车辆自动识别系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1051330A
申请号 ：
CN89105199.6
公开（公告）日 ：
1991-05-15
申请日 ：
1989-10-28
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
李勇马玉林
申请人 ：
中国科学院沈阳自动化研究所
申请人地址 ：
110003辽宁省沈阳市和平区三好街二段二十号
代理机构 ：
中国科学院沈阳专利事务所
代理人 ：
汪惠民
优先权 ：
CN89105199.6
主分类号 ：
B61L25/00
IPC分类号 ：
B61L25/00 B61L1/14
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B61
铁路
B61L
铁路交通管理；保证铁路交通安全
B61L25/00
记录或指示车辆或列车的位置或车别，记录或指示轨道设备的布置
法律状态
1993-07-21 ：
专利申请的视为撤回
1992-03-11 ：
实质审查请求已生效的专利申请
1991-05-15 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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