本实用新型涉及一种可降低摩擦阻力的齿条支承座，属汽车转向器领域。它包括支承座本体及下部的圆孔和上部的弧形支承面，弧形支承面中部制有润滑槽，被润滑槽分成两半的弧形支承面的表面各制有两个长方形凸台，每两个长方形凸台之间制有油槽，并与润滑槽联通。该齿条支承座通过长方形凸台与齿条表面接触，大大减小了齿条与齿条支承座的接触面积，使摩擦阻力变小，使汽车转向器的回正效果得到提高。同时增设了两个油槽，保证与齿条的润滑，降低了两者之间的摩擦，提高了转向器的使用寿命。解决了现有转向器由于齿条支承座与齿条接触面积大，摩擦系数高，而使汽车回正性能差的问题。特别适用于小型轿车使用。