一种汽车驾驶室液压锁机构，包括液压油缸、锁块、弹簧、锁体和锁销，其特征是所述锁体中设置有一个能置入锁销的凹槽，所述液压油缸固定在锁体凹槽的一侧，所述锁块中部铰接在位于锁体凹槽和液压油缸之间的支撑轴上，锁块一端与液压油缸的活塞杆上端面接触，另一端与锁销对应并设有一个能将锁销锁固于锁体凹槽底部的锁紧凹槽，在上述支撑轴上装有可迫使锁块绕轴旋转并使其一端压紧在液压油缸的活塞杆上端面的弹簧。本实用新型只需要通过一个锁块，即可实现锁的开启和关闭两种状态，简化传统液压锁结构，使其性能更为可靠，成本更为低廉。