本发明涉及一种汽车驾驶室用翻转液压油缸，包括油缸本体、缓冲机构、锁定机构、嵌入件和套设环，油缸本体的左右两端卡接有缓冲机构，缓冲机构的上端通过嵌入件锁定连接，缓冲机构的下端通过锁定机构锁定连接，油缸本体的上端安装有套设环。本发明可以解决由于汽车驾驶室的重量较重，通过液压油缸带动翻转后的驾驶室回落时，其下降速度难以控制，下降速度较快时可能造成油管意外爆裂的情况，使得油缸失去了举升的效果，驾驶室随后会自重落下，油缸的上端对驾驶室下端损坏的同时位于驾驶室下方的维修人员也不能得到安全保障，长期以往的举升也容易出现油缸弯折变形的情况，导致活塞组件不能顺利伸缩等情况。