一种汽车动力转向系统的转向动力缸
专利权的终止
摘要
本实用新型提供一种汽车动力转向系统的转向动力缸，包括缸筒、缸筒上的油口、后盖、活塞杆与活塞，缸筒(5)后端与后盖(8)焊接，缸筒(5)的前端封口采用双挡圈定位导向座的形式：导向座(3)内孔设计有一道单刃口高压油封(13)和一道防尘封(14)，导向座外圆设有一道橡胶O形密封圈(12)，封口由碟形挡圈(1)和钢丝挡圈(2)双挡圈定位导向座。活塞(11)外圆有一道梯形环槽(11.1)，环槽(11.1)内是两道三角形活塞环(9)中间夹一道三角形密封圈(10)的组合密封。活塞杆(6)有锥形段(6.1)，活塞(11)中心孔(11.2)有一段与活塞杆锥形段(6.1)匹配的锥形孔(11.3)，活塞杆锥形段(6.1)与锥形孔(11.3)形成圆锥面配合。
基本信息
专利标题 ：
一种汽车动力转向系统的转向动力缸
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200720087551.1
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2007-10-16
授权号 ：
CN201136549Y
授权日 ：
2008-10-22
发明人 ：
鲍广洁陈阳斌
申请人 ：
东风汽车有限公司
申请人地址 ：
430056湖北省武汉市汉阳沌口武汉经济技术开发区东风大道10号
代理机构 ：
武汉开元专利代理有限责任公司
代理人 ：
刘志菊
优先权 ：
CN200720087551.1
主分类号 ：
B62D5/12
IPC分类号 ：
B62D5/12
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D5/00
助力的或动力驱动的转向机构
B62D5/06
流体的，即利用压力流体作为车辆转向所需要的大部分或全部作用力
B62D5/10
以动力装置类型为特点的
B62D5/12
活塞和缸筒
法律状态
2017-11-24 ：
专利权的终止
专利权有效期届满IPC(主分类) : B62D 5/12
申请日 : 20071016
授权公告日 : 20081022
申请日 : 20071016
授权公告日 : 20081022
2008-10-22 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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