钢弹簧窄轨客车转向架
专利权的终止
摘要

一种钢弹簧窄轨客车转向架,包括构架、轮对定位装置、中央悬挂装置、基础制动装置,构架侧梁外侧中部焊接四个带有圆孔的摇枕吊座,侧梁外侧端部焊接两个构架牵引拉杆座,摇枕两端侧面焊接两个摇枕牵引拉杆座,两个构架牵引拉杆座和两个摇枕牵引拉杆座均为Z型布置,在构架牵引拉杆座和摇枕牵引拉杆座之间安装有牵引拉杆,轴箱内部安装圆锥辊子轴承组,轴箱两侧安装有导柱,轴箱上安装有定位套,导柱与定位套刚性接触。本实用新型相对于空气弹簧转向架具有运用维护要求低,运用维护成本低的优点,同时,钢弹簧转向架更能适应较为恶劣的线路、环境条件,可满足最高运行速度100km/h,最高试验速度120km/h的要求。

基本信息
专利标题 :
钢弹簧窄轨客车转向架
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720094585.3
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-11-14
授权号 :
CN201092326Y
授权日 :
2008-07-30
发明人 :
赵文学
申请人 :
长春轨道客车股份有限公司
申请人地址 :
130062吉林省长春市青荫路435号
代理机构 :
吉林长春新纪元专利代理有限责任公司
代理人 :
余岩
优先权 :
CN200720094585.3
主分类号 :
B61F5/06
IPC分类号 :
B61F5/06  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61F
铁路车辆的悬架,如底架、转向架或轮轴;在不同宽度的轨道上使用的铁路车辆;铁路车辆预防脱轨;护轮罩,障碍物清除器或铁路车辆类似装置
B61F5/00
转向架的结构部件;转向架和车辆底架间的连接;用于在拐弯时调节或允许轮轴或转向架自行调节的装置或设备
B61F5/02
允许车辆底架或摇枕与转向架之间有有限的横向相对移动的装置;在底架与转向架之间的连接
B61F5/04
摇枕的支承或装配
B61F5/06
装金属弹簧的
法律状态
2016-01-06 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101640728472
IPC(主分类) : B61F 5/06
专利号 : ZL2007200945853
申请日 : 20071114
授权公告日 : 20080730
终止日期 : 20141114
2008-07-30 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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