客车转向架径向导向装置
专利权的终止
摘要

客车转向架径向导向装置,其组成包括:两根导向杆,安装座、导向阻尼器、导向阻尼器座,安装座中部通过圆销转动固定在侧梁上,其两端分别与导向杆的一个端部转动连接,导向杆的另一端部分别与前、后轮对的轴箱通过螺栓连接,导向阻尼器座与侧梁固定连接,导向阻尼器分别通过螺栓与导向阻尼器座和安装座固定连接。车辆通过曲线时,钢轨对前轮对作用力使前轮对上的轴箱带动一根导向杆运动,从而让安装座绕圆销旋转,再让另一根导向杆拉动后轮对的轴箱迫使后轮对运动,由于内外轨不同作用力,转向架内外侧安装座旋转方向不一致,促使轮对在曲线上趋于径向,从而改善车轮与钢轨的作用力,减缓轮轨间横向作用力和磨耗,保证转向架通过曲线的安全性。

基本信息
专利标题 :
客车转向架径向导向装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720129909.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-12-27
授权号 :
CN201151401Y
授权日 :
2008-11-19
发明人 :
楚永萍周睿唐永明刘满华金伟
申请人 :
南车南京浦镇车辆有限公司
申请人地址 :
210031江苏省南京市浦镇龙虎巷5号
代理机构 :
南京苏科专利代理有限责任公司
代理人 :
牛莉莉
优先权 :
CN200720129909.2
主分类号 :
B61F5/22
IPC分类号 :
B61F5/22  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61F
铁路车辆的悬架,如底架、转向架或轮轴;在不同宽度的轨道上使用的铁路车辆;铁路车辆预防脱轨;护轮罩,障碍物清除器或铁路车辆类似装置
B61F5/00
转向架的结构部件;转向架和车辆底架间的连接;用于在拐弯时调节或允许轮轴或转向架自行调节的装置或设备
B61F5/02
允许车辆底架或摇枕与转向架之间有有限的横向相对移动的装置;在底架与转向架之间的连接
B61F5/22
车辆底架相对于转向架的导向装置
法律状态
2018-01-23 :
专利权的终止
专利权有效期届满IPC(主分类) : B61F 5/22
申请日 : 20071227
授权公告日 : 20081119
2016-07-06 :
专利权人的姓名或者名称、地址的变更
号牌文件类型代码 : 1602
号牌文件序号 : 101735235607
IPC(主分类) : B61F 5/22
专利号 : ZL2007201299092
变更事项 : 专利权人
变更前 : 南车南京浦镇车辆有限公司
变更后 : 中车南京浦镇车辆有限公司
变更事项 : 地址
变更前 : 210031 江苏省南京市浦镇龙虎巷5号
变更后 : 210031 江苏省南京市浦镇龙虎巷5号
2008-11-19 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
  • 联系电话
    电话:023-6033-8768
    QQ:1493236332
  • 联系 Q Q
    电话:023-6033-8768
    QQ:1493236332
  • 关注微信
    电话:023-6033-8768
    QQ:1493236332
  • 收藏
    电话:023-6033-8768
    QQ:1493236332