单轮对耦合转向架径向耦合机构
专利权的终止
摘要

本实用新型公开了一种单轮对耦合转向架径向耦合机构,包括一对连杆和两根扭杆弹簧;所述的两根扭杆弹簧两端分别固定在两个单轮对转向架上,每根扭杆弹簧两端还分别固连两个扭臂,扭臂与扭杆弹簧垂直,并且同一扭杠弹簧上的两个扭臂相互平行;每根连杆两端分别与扭臂连接,两根连杆相互平行。本实用新型的有益效果是:容易实现较大范围的耦合刚度,径向耦合机构的回转耦合刚度可以通过调节扭杆的长度,扭臂的长度,以及扭杆杆身直径,来调整;整个机构随动性好,对构架其它自由度的运动影响小;便于安装、检查和维护;上述机构中,无论扭杠、扭臂还是连杆一旦破坏,则整个机构立刻失效,耦合转向架变成单轴转向架,不会产生其它负面效应。

基本信息
专利标题 :
单轮对耦合转向架径向耦合机构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200620044198.4
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2006-07-24
授权号 :
CN200977920Y
授权日 :
2007-11-21
发明人 :
任利惠沈钢
申请人 :
同济大学
申请人地址 :
200092上海市杨浦区四平路1239号
代理机构 :
上海光华专利事务所
代理人 :
余明伟
优先权 :
CN200620044198.4
主分类号 :
B61F5/02
IPC分类号 :
B61F5/02  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61F
铁路车辆的悬架,如底架、转向架或轮轴;在不同宽度的轨道上使用的铁路车辆;铁路车辆预防脱轨;护轮罩,障碍物清除器或铁路车辆类似装置
B61F5/00
转向架的结构部件;转向架和车辆底架间的连接;用于在拐弯时调节或允许轮轴或转向架自行调节的装置或设备
B61F5/02
允许车辆底架或摇枕与转向架之间有有限的横向相对移动的装置;在底架与转向架之间的连接
法律状态
2011-09-28 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101111713474
IPC(主分类) : B61F 5/02
专利号 : ZL2006200441984
申请日 : 20060724
授权公告日 : 20071121
终止日期 : 20100724
2007-11-21 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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